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如果你是出軌普悠瑪的司機，當檢察官偵訊時，告知你列車翻覆出軌，已經造成18條人命死亡，至少180人輕重傷，接受偵訊的當下，會有什麼樣的感覺？這位台鐵司機尤振仲先生，不是精神失常的殺人犯，駕駛普悠瑪不是拿來作為殺人工具。這位司機也沒有利用列車出軌事故來報復或發洩的跡證，只要列車發生出軌翻覆，他也會是受害者，生死猶不可知，何來明知故為或是輕忽職責而讓業務過失一定發生的行為動機？別把司機當成壞人看待，交通部與台鐵局的長官，難道不應該同理心看待，想想這位司機現在的心情會如何，壓力又如何？《蘋果日報》即時論壇刊登一位台鐵員工的投書，黃先生指出「第三次機車動力切斷」，有可能是「新馬事故」的主因。如果不正常的電力失去，已經在當天發生兩次，在新馬車站進站前，是否有電力中斷、發生車廂內沒有照明的情形？乘客回想事故發生前有無電力中斷現象，即可排除或確認此一可能性。比較關鍵者，在於司機辯稱車速表異常，法院依卷內事證判斷進站前的車速是在加速中，而且從時速120公里加速為140公里，進站且發生事故前，車速維持時速140公里。車速表有無故障，檢方是否應該詳細偵查，請求專業鑑定？如果沒有具體事證指出尤姓駕駛故意或過失「加速過彎」，機車(列車頭)如果功能正常，即使ATP關閉，會有持續加速的物理現象嗎？駕駛對於普悠瑪列車行駛過程中是否臨時有異狀，特別敏感與可以察知。這是不在車上的調度員與在車上的司機，最關鍵的差別。在行控中心的管理人員，不可能親身察覺機車行駛異狀，也無從感受車輛動力出狀況而將引起的誤點與晚點賠償的壓力。法院新聞稿透露尤姓駕駛在過彎進站前，才臨時急煞，整件事故應該追究為何動力會異常？為何會有更換列車的臨時處置？至於列車行駛速度處於加速與過快，在此之前，司機是否因為不得不分心與調度員通報與溝通，以致分心無法專心關注車速過快？車速過快是為結果，但在車速過快之前發生何事？檢方是否應該詳細與公平調查清楚？1021新馬事故已經帶走18條人命，還有六歲的謝姓小弟弟正在奮鬥，希望大家的善念與祝福，能夠請走死神。受傷者也不乏重傷需要持續醫療者，這些不幸事故後，檢方應該人性一點，不要再讓死亡人數增加一人。這位司機還能棄保逃亡嗎？這件事故如此重大，有誰敢跟他串證？他又有何種經濟資歷可以誘人串證？羈押不能幫助發現事實真相，對於這麼重大的交通事故來說，科學舉證與詳細調查，把事故原因找出來，尤其是管理層面的疏失、行政窠臼的壓迫等等，這應該是法治國守門人的積極義務。更多論壇文章 台灣現在還不夠宗教自由嗎？ 制度殺人—為何台鐵宣稱司機關閉ATP？ 花蓮人的歸鄉路 為何這麼辛苦？ 孩子怒吼可能不是挑釁，而是試圖爭取認同 柯市長你以為台北市政府是客運公司喔？相關新聞影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場>>> 投稿去

▲影片來源：YouTube，若遭移除請見諒。記者李依純／綜合報導曾告假演藝圈一整年，帶家人環遊世界的浩角翔起成員浩子，日前在《綜藝新時代》中挑戰「帶小三、小四出去玩」，節目單位設計要兩人帶一大群小孩出遊和小動物接觸，阿翔直言這是最難熬的一集，還說：「要挑戰最不受控的兩大項目-小孩和動物，大家自己把小小孩跟寵物要他們同時安靜不動3秒就好，有誰辦得到？」，看似簡單的「小孩」與「動物」，碰在一起讓浩翔崩潰連連。▼▲浩角翔起挑戰帶一群小孩出遊，阿翔扮小豬逗孩子開心。（圖／民視提供）儘管如此，阿翔仍在節目中盡力逗小朋友開心，他在「小豬賽跑」輸了後，不惜穿上豬裝下場跑小豬賽道一圈，一旁的浩子則是拿起皮鞭做勢要抽打阿翔，看的小朋友是哈哈大笑。但在擠牛奶單元中，小朋友都小心翼翼且很溫柔的擠，只有浩子一個箭步上前，直接大力地握著牛的奶頭用力擠，太粗魯的動作和「指導員」牛奶姐姐教的不同，果不其然乳牛馬上做出反應，大力的往後一踢，嚇的浩子趕快收手，笑說被牛一腳踢到，可能要「七天後才能回家」，把他嚇到臉發青直呼：「動物真的很直接，不爽直接來的啦！」▲浩子擠牛奶太粗暴，差點被踹。（圖／民視提供）而在遊戲的過程中，阿翔發現有位小朋友長得很像浩子的兒子，浩子親自認證：「有像耶！」，意外讓從沒曝光過的「浩兒」在節目上有「比對版」，浩子也難得說家裡雙寶都會看他的節目，尤其是兒子「臭寶」會很在乎爸爸的表現，讓他自覺責任重大，今天任務更有輸不得的壓力，認真比拼態度讓人感動。  ▲小男孩撞臉浩子的兒子。（圖／民視提供）更多三立新聞網報導沈玉琳3歲女兒繼承浮誇…逃學這樣掰被點名對她射後不理 陳柏霖2字冷回余天怒揪台鐵劣習！白冰冰含淚挺司機熊熊爆乳「胸器」側漏！網嚇喊太犯規

作者為國會法案主任2018這場選舉對於國民黨來說，是一個東山再起的機會。對所有政黨來說，再失去政權之後，總是會檢討與調整黨的政策與步伐。但國民黨在這次選舉中，除了侯友宜、韓國瑜之外，其實並未有太過亮眼的調整，不是老面孔、就是政二代，明明應該可以打得一手好牌的，卻因為了無新意而喪失先機。尤其在國民黨的黨產逐一被追回國庫之後，國民黨的候選人紛紛喊窮，算是個好機會可以擺脫”沒錢就不會選舉”惡名。甚至韓國瑜也喊出向選民「借錢」來打選戰，短短時間之內應引起選民響應，據該政營表示，小額募款相當熱烈，已經募到兩千多萬。可見得國民黨人對於重建清廉的形象相當認同，也願意予以支持，但候選人的心態呢？檢視一下韓國瑜擔任立法委員的期間，從第一年的公職人員財產申報資料到最後一年的申報資料，短短8年內，現金存款從50萬增加到244萬元，股票持有從0元增加到近2200萬元（以面額計價），更不要說離職之後，還建立了一套制服要價5000元的貴族學校，而這塊土地可是向台糖租用12公頃土地得來的，對於許多返鄉青農來說，向台糖租借1分地都難如登天，更何況12公傾？如果韓國瑜如此疼惜無親無戚的高雄北漂青年，那麼怎麼會對韓夫人土生土長的雲林鄉親收取高額學費、跟返鄉青年爭土地？再看看國民黨台北市長候選人丁守中的財產申報，從擔任立法委員開始，存款居然是從原本的875萬多降為333萬，股票從1800萬（以面額計價）成長至2800萬（以面額計價），就算一加一減還是有所成長，但這是可是花了15年的時間才能累積出來的，比起韓國瑜的成績斐然，丁守中可說是太過專心問政。但看看選舉熱度，曾被公督盟多次列為優秀立委的丁守中遲遲無法獲取黨的關愛眼神，甚至呈現被黨放生的狀態，直至今年8月底黨主席吳敦義才啟動黨的輔選機制。反而是韓國瑜多年前打阿扁的暴力行為，不僅博得吳敦義對韓國瑜的青睞，大力提攜成為高雄市長候選人外，甚至至今仍被吳敦義大力讚揚。在國民黨的關鍵一役上，黨主席如果為了勝選而捨棄國民黨的理念，就算能勝選，國民黨也不會再是那個可以受人尊重的國民黨了，國民黨的未來會被帶往何處，令人相當憂慮。更多論壇文章 高雄真的又老又窮嗎？ 年輕人不買房，20年後可能回不了家… 火車出軌災難救得了民進黨？ 平平是光頭 韓國瑜蘇貞昌大不同 候選人，你怎能任意逃離辯論戰場？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

花東民眾往來北部和西部主要都是仰賴火車，不過普悠瑪出軌後，連最穩定的軌道運輸都打上問號，花東人感嘆，到底何時才能有安全回家的路？為了降低彎道潛藏的風險，台鐵將砸下好幾百億，把全台曲線半徑1000公尺以下的軌道截彎取直。此外，花東鐵路全線只有5分之1有雙向軌道，進行「雙軌化」和「電氣化」工程後，將可望提升運量，帶動花東地區發展。記者戴元利：「普悠瑪爆發出軌意外後，讓危險彎道的議題再度浮上檯面，現在鐵路局已經著手規劃，要將全台軌道曲線半徑，在300到720公尺的35處危險彎道，要進行截彎取直工程。」彎道曲線半徑，指的是火車轉彎半徑，數字越小、彎道幅度越大，其實早在2014年，配合花東鐵路電氣化，共39處彎道必須截彎取直，但因經費不夠，包括新馬車站在內、有12處被迫取消，當時專家警告，如果普悠瑪過快就會翻車，沒想到一語成讖。鐵道暨國土規劃學會常務監事任恆毅：「整個截彎取直就拉直線啊，我今天把速度提高，但是台鐵最快也不過130、140公里的時速，那如果我們可以用高鐵的技術的話，其實我們可以達到250公里，或是300公里的時速。」截彎取直呼聲再起，因此台鐵和鐵道局規劃，花蓮到台東之間將改善16處，曲線半徑小於1000公尺的彎道，猴硐到雙溪之間16處，龜山到外澳3處，預估改建工程將耗費600多億，來確保軌道安全。台鐵工務處處長陳仲俊：「其中有16處在1000(公尺)以下的，就是半徑在1000公尺以下的彎道，那我們要求它能夠改善到1000(公尺)以上，可能牽涉拆遷大量民房，或用地徵收比較龐大的部分，那它大概都至少會改到800公尺以上。」只要半徑超過800公尺，普悠瑪和太魯閣就能以時速130公里，安全過彎，不過台鐵也坦言，截彎取直工程，受限於民房拆遷、困難度高，這次出事的新馬車站還暫時無法列入，只能靠列車降速來因應。火車運量大、低汙染，相較於飛機票價高、班次少，公路又不時有坍方風險，因此軌道運輸，是來往花東最理想的交通工具，如今火車也不再安全，讓花東人不禁想問，想順利回家有這麼難嗎？花東居民：「不知道啊說要改善、改善，到現在也是一樣。」花東居民：「車票都是旅行社買去啦，我們老百姓買不到啦。」花東居民：「V字型的身分證號碼，可以優先買嘛但還是很難買到。」台鐵訂票系統已經用了14年，明明有空位卻買不到票，屢屢引發民怨，預計年底上線的訂票系統，是讓花東民眾有感第一步。立委蕭美琴：「那預計是年底可以完成，就是新一代的系統，不是舊系統把它修一修，我們是一個完全新的一個訂票系統，那另外中期來講，就是我們現在台鐵在新進行的採購計畫，它正在採購600輛共50組的城際列車。」除此之外，南迴鐵路電氣化預計2020年完工，花東鐵路雙軌化，也可望進一步提升運量。立委蕭美琴：「用在東部的城際列車是有12節車廂，那這是一個將近1千億，整體再加上電聯車、通勤車的採購案，那也正在進行當中，那我們希望可以投入更多的這個，車輛編組到東部的交通。」東部經濟發展，長期受限於交通瓶頸，競爭力難有起色，能否透過短中長期工程改善運輸品質，花東人寄予厚望。更多 TVBS 報導砸613億元截彎取直？ 立委轟：那為何買普悠瑪！ 61小時搶通！ 台鐵東部幹線恢復「雙線雙向」 普悠瑪事故路段通車 乘客：感謝搶救交通的無名英雄

[新頭殼newtalk] 根據英國牛津經濟研究院《2021全球人才報告》：2021台灣人才缺囗是負1.5個百分點。如何從租稅獎勵優惠、政策法規鬆綁，為科技研發界留才、攬才，提升台灣產業競爭力，成了當下政府及產研學界，最關心的課題。資策會科技法律研究所（科法所）今（24）明兩天，舉辦的「跨域合作與智慧應用-從創新法制到法制創新」研討會。邀集產學研深度交流，期盼透過產研學腦力激盪，開創整合跨產業技術能量，共覓產業創新與人才培育解方。 科技創新是產業提升競爭力的要素，亦為國家政策發展之主軸。資策會科法所陳世傑組長透過分析國內法制與國外研發機構的角色與定位，綜整分析我國產業技術創新的需要及我國研發法人可能新走向。他認為，領域型法人和平台型法人分流並合作，以數位創新、系統整合強化國際鏈結，完善跨域產業創新生態體系是無可避免的趨勢。資策會科法所林冠宇專案經理以多年法制幕僚經驗，於研討會中，從產業新創活動進入市場時，可能面臨技術發展、市場管制、創投資金來源的諸多議題進行探討。資策會科法所許祐寧法律研究員則與在座貴賓交流分享，她認為，在知識經濟時代，各國擁有強勢人才政策，我國則面臨科技研發人才流失危機，必須透過所得稅法、產業創新條例、公司法等法規政策之鬆綁修正加以因應。經濟部技術處林浩鉅簡任技正出席研討會時表示，未來更將持續透過科技專案，促進產業升級轉型、提高產業附加價值及提升我國產業國際地位。 於研討會中，arm安謀國際科技股份有限公司台灣區總經理謝弘輝博士，以自動駕駛為起始，討論自動駕駛不容忽視的安全性責任、現行與未來的技術展望以及未來發展願景。財團法人金屬工業研究發展中心精微成形研發處林崇田處長以智慧技術發展和IIOT應用情境為主軸，探討智慧製造推動觀點與實務應用，智慧製造體現在製造過程的各個環節與新一代資訊技術的深度融合等要點，引導企業導入智慧製造，並提出智慧製造將是企業未來存續的關鍵。 除了產業技術整合，全方位培育及延攬科研人才亦是下個世代經濟永續發展的重要議題。國立政治大學創新與創造力研究中心劉吉軒主任長期耕耘人才培育，在創新人才永續經營中提到，必須引導系統性的創新機制，讓創新人才得以擴散；而在這其中，大學教育是未來社會及經濟發展重要一環，透過跨系跨院學習、問題導向、實作檢驗、學用合一等等蘊育新創與豐富知識生態。延伸閱讀：9月失業率創18年以來同月新低 景氣持續復甦單向外流對岸！外媒：中國高薪挖角台灣晶片高科技人才東亞金融戰略大競逐，台灣的企圖心能否脫穎而出？

電影《樂園》今（24）日舉行開鏡儀式，本片由今年暑假國片冠軍《粽邪》導演廖士涵擔當執導，故事改編自台灣戒毒人士真實故事，主要演員有《角頭2》王識賢、《分貝人生》陳澤耀，以及有台灣「小桂綸鎂」之稱的葳薾森、新馬潛力新星原騰等。飾演本片核心角色的王識賢表示：「雖然角色與電影《角頭2》中的江湖大哥，個性有雷同之處，但將蛻變為不再逞兇鬥狠、幫人改過向善的農場主人，為此做了不少功課，希望能成功詮釋角色富戲劇性和起落人生。」而首次參與台灣電影的陳澤耀，則很期待能跟偶像王識賢大哥演對手戲，特別是片中需要紋身和剃頭出鏡的反派角色，接到劇本後也特別花了很多時間揣摩角色，希望能將台灣拍戲的經驗帶回家鄉（馬來西亞），而且一定要將王識賢大哥的簽名照帶回去給媽媽。▲（左起）陳澤耀、王識賢、原騰、楊慶煌出席《樂園》開鏡儀式。（圖／mm2滿滿額娛樂，2018.10.24）《樂園》原型人物許有勝沉淪毒海30年，後來因為惶恐女兒走上吸毒之路，因緣際會接觸佛教團體，自此人生有了轉變，不僅成功戒毒，更開辦農場，幫助想戒毒的人或是更生人（獲釋出獄的囚犯並重新融入社會活動的人），並透過親手種下有機農作，來戒除毒癮重返社會。電影預計今年11月底殺青，明年上映。※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您：少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。※ 戒毒諮詢專線：0800-770-885(0800-請請您-幫幫我)※ 安心專線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)※ 張老師專線：1980※ 生命線專線：1995更多 NOWnews 今日新聞報導 演男妓演到奪影帝 他即將來台「秀巨鵰」 范筱梵爆婚姻觸礁 謝祖武心疼幫呼呼